空氣彈簧可以承受徑向和軸向載荷嗎？

空氣彈簧的剛度隨著負(fù)載的變化而變化，因此在任何負(fù)載下固有頻率都不會(huì)發(fā)生變化，使得黃色彈簧裝置幾乎不變。根據(jù)需要，空氣彈簧的剛度可以通過改變附加氣室的容量來(lái)選擇，可以非常低。同樣空氣彈簧可以承受徑向和軸向載荷，也可以傳遞扭矩。根據(jù)內(nèi)壓的調(diào)整，可具有不同的承載能力，可滿足各種載荷的需要。第一點(diǎn)是很多人可能把空氣彈簧的作用夸大了，就是說人們簡(jiǎn)單地把減震理解為“軟”和“硬”。無(wú)論是螺旋彈簧和減震氣缸形式的機(jī)械阻尼，還是氣囊阻尼，在振動(dòng)過程中都有壓縮和拉伸。 Soft指的是減震器的壓縮和緩沖過程，但其實(shí)震動(dòng)就是壓縮并一起伸展。

空氣彈簧俗稱充氣輪胎、瓦楞充氣輪胎、氣囊等。它是一種精密設(shè)計(jì)的橡膠纖維波紋管，本身不提供力或支撐載荷，而是通過充滿壓縮空氣一個(gè)空氣壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳力和彈性。根據(jù)行程要求，空氣彈簧一般設(shè)計(jì)為1-3首歌曲，必要時(shí)也可設(shè)計(jì)制作為4首或5首以上歌曲。在一定條件下，兩個(gè)空氣彈簧也可以疊加使用。 空氣彈簧具有非線性特性，其剛度隨載荷變化，因此在任何載荷下其固有頻率幾乎保持不變，從而使彈簧裝置具有幾乎不變的特性；其吸收高動(dòng)態(tài)和隔音的能力良好；它同時(shí)承受軸向載荷和徑向載荷，通過調(diào)節(jié)內(nèi)壓，還可以獲得不同的承載能力。因此，它可以適應(yīng)多種負(fù)載需求。

空氣彈簧是帶有金屬端蓋的高科技彈性波紋管。我們標(biāo)準(zhǔn)的空氣彈簧一般由4層組成。

1、一層壓橡膠襯里

2、二層風(fēng)布加固骨架層

3、第二層簾線加強(qiáng)骨架層

4、一層加長(zhǎng)橡膠外層膠